Valojen, vilkkujen sekä heijastimen pakollisuus ja asentaminen rakenneltavaan moottoripyörään, ohjauslukko, sekä rekisterikilven paikka Suomen lakipykälien mukaisesti.
Taulukossa on huomioitu 1.1.2010 voimaantulleen "Uuden Kopterilain" kirjoittajan tiedossa olevat muutokset.
| Kohde | Pakollisuus (rekiste- röintipvm. määrää) |
Väri | E-merkintä vaade |
Korkeus maasta | Näkyvyyskulma (astetta) |
Etäisyys (mm) jos 2 lamp. | Huomioitavaa |
|||
| minimi (mm) |
Maximi (mm) |
Eteen tai taakse | Alas | Ylös | ||||||
| Lähivalo | 15W < 1.1.1989 |
valk |
1.1.1989 > DOT ok < |
500 | 1200 | 80 | 10 | 15 | max 200 | Merkkiv=vihr, pakollinen. Voi kahdentaa. Valaisevien pintojen välin on oltava enintään 200mm. |
| Kaukovalo | valk | 1.1.1989 >
DOT ok < |
500 | 1200 | 80 | 10 | 15 | max 200 | Merkkiv=sininen, pakollinen. Voi kahdentaa Valaisevien pintojen välin on oltava enintään 200mm |
|
| Parkkivalo | valk | 1.1.1989 > | 500 | 1200 | 80 | 10 | 15 | Merkkivalo= vihreä tai mittaripanelin valo. Pakollinen. | ||
| Takavalo | 2W < 1.1.1989 |
pun | 1.1.1989 > | 250 | 1500 | 30 < 1.1.1984 > 80 |
15 | 15 | Voi kahdentaa. Pitää palaa sekä parkki-, ajo-, että kaukovalon kanssa. Ei sivuasennusta. Oltava vilkkuihin nähden keskellä. | |
| Jarruvalo | 1.7.1967 > 10W < 1.1.1989 |
pun | 1.1.1989 > | 250 | 1500 | 45 | 15 | 15 | Voi kahdentaa. Ei sivuasennusta. Oltava vilkkuihin nähden keskellä. | |
| Etuvilkut | 1.1.1984 > min 15W < 1.1.1989 |
oranssi < 1989 keltrusk |
1.1.1989 > | 350 | 1200 | 80-sivu + 20 sisäsivu |
min 240 | Merkkiv = vihreä , pakollinen. Etäisyys etuvalosta min 20-75mm. Vilkkutaajuus 1-2/sek. |
||
| Takavilkut | 1.1.1984 > min 15W < 1.1.1998 |
oranssi < 1989 keltrusk |
1.1.1989 > | 350 280 |
1200 | 80-sivu + 20 sisäsivu |
min 180 | max 300mm takaa. pak.merkkiv=vihr. tankovilk. ei käy |
||
| Rekkarivalo | 1.1.1984 > | valk | 1.1.1993 > * |
30 | 15 | 15 | Ei saa peittää rekkaria, eikä lähettää valkoista valoa taakseppäin. Valaistava kilpi. | |||
| Takaheijastin | 1.12.1957 > | pun | 1.1.1984 > hyväksytty *
|
250 | 900 | Ei punaisen kolmion muotoinen. Ryhmitettävissä kilven yhteyteen, näkyvyys 30 astetta molemmille sivuille. | ||||
| Rekkari | 200 | 1500 | 30 molemmille sivuille | Jos sivulla, ei uloimpana. Kallistus max 30 ast ylösp ja 15 ast alaspäin. |
||||||
| Ohjauslukko | 1.1.1968 > | Oltava ohjausputkessa, rungossa. Tulkintavaihtelua esiintyy. |
||||||||
Lukuohje: 1989 > = käyttöönotto vuodesta 1989 alkaen; < 1989 = ennen vuotta 1989.
* Yliviivaus on muutos 1.1.2010 Liikenneministeriön päätöksen moottoripyörän ja mopon rakenteen muuttamisesta mukaan.
* DOT tieto Trafi:n tiedotteen 1.5.2010 mukaan.
Lähteet:
Valot: MMAF / Teemu. S. Lindforsin artikkeli, S-moto lehti 1/2008.
Rekisterikilpiasia: EUR-Lex 3199L0026 vuodelta 1999 .
Lisätietoa Trafi Moottoripyörän valomääräykset.